Itusilinder rodamerupakan bagian dari rakitan tromol rem. Tugasnya adalah menekan sepatu rem ke tromol rem. Hal ini menciptakan gesekan yang diperlukan untuk memperlambat. Setiap kali Anda menekan pedal rem, silinder rem master meneruskan tekanan hidrolik ke silinder roda melalui minyak rem di saluran rem. Casing laras terbuat dari besi cor kelabu, dan aluminium ringan biasanya digunakan pada kendaraan baru.
Minyak rem mampu menyerap air. Jika minyak rem tidak diganti, kandungan airnya akan menyebabkan karat internal yang akan memperparah lubang silinder sehingga meninggalkan lubang. Seal piston berbahan karet yang aus akan aus dan rapuh seiring bertambahnya usia. Segel piston yang pecah menyebabkan cairan bocor melalui piston. Respons rem yang buruk dan pedal rem yang lembek merupakan tanda lain perlunya penggantian. Silinder yang bocor dapat menurunkan kemampuan pengereman kendaraan. Ada beberapa hal yang dapat Anda lakukan untuk menghemat silinder. Mendapatkan servis dan perawatan yang direkomendasikan serta penggantian minyak rem dapat memperpanjang umur silinder roda Anda. Sayangnya, karena silinder merupakan komponen hidrolik yang rentan terhadap panas dan tekanan lain pada rem, maka pada akhirnya perlu diganti. Kita tidak bisa terlalu menekankan pentingnya rem.
