Berapa banyak bagian yang dimiliki mobil? Sebenarnya, tidak ada jawaban standar yang pasti untuk pertanyaan ini. Karena jenis kendaraan yang berbeda, jumlah suku cadang pada kendaraan juga sama sekali berbeda. Diperkirakan mobil umum terdiri dari lebih dari 10.000 bagian independen yang tidak dapat dibongkar. Mobil khusus dengan struktur yang sangat kompleks, seperti mobil balap F1, memiliki sebanyak 20.000 bagian independen.
Selain itu, mobil secara umum dibagi menjadi empat bagian dasar: mesin, sasis, bodi, dan peralatan elektronik dan listrik. Diantaranya, mesin adalah pembangkit tenaga mobil, yang terutama terdiri dari bodi mesin, mekanisme engkol dan batang penghubung, rangkaian katup, sistem pendingin, sistem pelumasan, sistem bahan bakar dan sistem pengapian (mesin diesel tidak memiliki sistem pengapian).
Adapun sistem transmisi, terutama terdiri dari kopling, transmisi, sambungan universal, poros transmisi dan poros penggerak. Fungsi utama bodi mobil adalah untuk melindungi pengemudi dan membentuk lingkungan aerodinamis yang baik.
Dari bentuk struktur bodi mobil, terutama dibagi menjadi tipe bantalan non beban, tipe bantalan beban dan tipe bantalan semi beban. Komponen bodi mobil meliputi penutup mesin, penutup atap, penutup bagasi, spatbor, panel depan, dll.
Elektronik otomotif adalah istilah umum perangkat kontrol elektronik kendaraan dan perangkat kontrol elektronik kendaraan. Perangkat kontrol elektronik kendaraan meliputi sistem kontrol mesin, sistem kontrol sasis, dan sistem kontrol elektronik kendaraan. Ini adalah sistem kontrol elektronik yang terdiri dari sensor, MPU, aktuator, lusinan atau bahkan ratusan komponen dan suku cadang elektronik.
Dengan banyaknya suku cadang mobil, tidak mudah untuk menghitung suku cadang kendaraan. Hanya dapat dikatakan bahwa suku cadang mobil keluarga biasa sekitar 10.000.
