Poros penggerak adalah sejenis alat kerja pemuat, dan merupakan alat yang dapat memajukan kelancaran pemuat sehingga roda penggerak dapat berputar pada kecepatan sudut yang berbeda.
Penyimpangan arah dinyatakan sebagai: dalam mengemudi, mobil merasa bahwa mobil secara otomatis dibelokkan ke satu sisi, dan roda kemudi harus dipegang keras untuk mempertahankan arah mengemudi yang lurus.
Ini adalah fungsi utama kopling. Sebelum mobil distarter, sudah sewajarnya menstarter mesin terlebih dahulu. Ketika mobil mulai, mobil secara bertahap berakselerasi dari keadaan diam sepenuhnya.
Kopling terletak di rumah roda gila antara mesin dan gearbox. Rakitan kopling dipasang pada bidang belakang roda gila dengan sekrup.
Suara frekuensi tinggi terdengar tajam, dan ketika frekuensi getaran cakram rem dan bantalan rem sama, mereka beresonansi untuk menghasilkan jeritan.
Apa yang paling sering digunakan dalam berkendara sehari-hari? Tidak diragukan lagi, itu pasti akselerator, rem, kopling, tetapi sistem rem yang paling aus, jadi hari ini saya akan berbicara tentang jenis-jenis cakram rem dan bantalan rem dalam sistem rem.