4G1 927 225 Produsen

Pabrik kami menyediakan sistem kopling, sistem kemudi, sistem transmisi, dll. Desain ekstrim, bahan baku berkualitas, kinerja tinggi dan harga yang kompetitif adalah apa yang diinginkan setiap pelanggan, dan itu juga yang dapat kami tawarkan kepada Anda. Kami mengambil kualitas tinggi, harga yang wajar dan pelayanan yang sempurna.

Produk-produk terkait

Produk Panas

6RD 611 019
BRAKE MASTER CYLINDER

nomor OE:
6RD 611 019

Nomor MFG:KP-VW-02016
Gunakan di Kendaraan:POLO FOX GOLF
4F0 959 851H
4F0 959 851H Master Saklar Jendela Daya untuk Audi A3 8P Q7 A4 A6
2D0611019E
BRAKE MASTER CYLINDER

nomor OE:
2D0611019E

Nomor MFG:KP-VW-02017
Gunakan di Kendaraan:VWLT
8E0 941 531C
Sakelar Lampu Depan 8E0 941 531 C untuk Audi A4 B7 S4
7H0419804D
Side Rod Assy

nomor OE:
7H0419804D
7H0419804C

Nomor MFG:KP-VW-04214
Gunakan di Kendaraan:Transporter V Bus (7HB, 7HJ) / Transporter V Kasten
Van (7HA, 7HH) / Transporter (7JD, 7JE, 7JL)
1J0 698151D/E/G
PEDAL REM

nomor OE:
1J0 698151D/E/G
1K0 698151J/F
8Z0 698 151 A

Nomor MFG:KP-VW-01037
Gunakan di Kendaraan:GOLF V, VI CADDY III

Blog Terkait
Ulasan

Sistem pelumasan mobil dan kegunaannya
Ningbo Kunpeng Auto Industrial Co., Ltd. adalah salah satu produsen Pelumasan Tiongkok profesional dan pemasok Pelumasan Tiongkok. Perusahaan kami didirikan pada tahun 2005. Pabrik kami memiliki lebih dari 15 tahun pengalaman di bidang Pelumasan.
Apa sebenarnya sirkuit pendingin itu?
Sirkuit pendingin adalah mekanisme kendaraan yang dirancang untuk menjaga seluruh area mesin yang mengalami tekanan termal agar tidak rusak. Pembakaran internal yang diperlukan untuk menggerakkan kendaraan menghasilkan panas yang besar, dan cairan pendingin yang bersirkulasi di sirkuit pendingin membuang panas ini untuk memastikan tingkat suhu mesin yang konstan di dalam mesin.
Berapa banyak bagian yang terkandung dalam mobil?
Berapa banyak bagian yang dimiliki mobil? Sebenarnya, tidak ada jawaban standar yang pasti untuk pertanyaan ini.
Suku Cadang Sambungan Bola BMW
BMW selalu mengutamakan kualitas dan desain modern, yang menjadikan mereka salah satu dari tiga pabrikan mobil teratas Jerman, bersama dengan Audi dan Mercedes.
Apa prinsip peredam kejut mobil?
Peredam kejut terutama dipasang pada sistem suspensi, sehingga membuat rangka dan bodi meredam getaran selama berkendara, untuk meningkatkan kelancaran dan kenyamanan mobil, terutama di jalan yang terjal, sekali jika kemungkinan besar terjadi kerusakan. stasioneritas mobil bahkan menyebabkan kerusakan pada beberapa suku cadang otomotif, sehingga pemiliknya harus segera menggantinya begitu terjadi kerusakan.
Kegagalan umum sistem kemudi
Penyimpangan arah dinyatakan sebagai: dalam mengemudi, mobil merasa bahwa mobil secara otomatis dibelokkan ke satu sisi, dan roda kemudi harus dipegang keras untuk mempertahankan arah mengemudi yang lurus.