Produk
Rumah > Produk > 321615301D

321615301D Produsen

Pabrik kami menyediakan sistem kopling, sistem kemudi, sistem transmisi, dll. Desain ekstrim, bahan baku berkualitas, kinerja tinggi dan harga yang kompetitif adalah apa yang diinginkan setiap pelanggan, dan itu juga yang dapat kami tawarkan kepada Anda. Kami mengambil kualitas tinggi, harga yang wajar dan pelayanan yang sempurna.

Produk-produk terkait

Produk Panas

  • 5N0615123

    5N0615123

    KALIPER REM

    nomor OE:
    5N0615123
    5N0615105R

    Nomor MFG:KP-VW-01133
    Gunakan di Kendaraan:TIGUAN SHARAN
  • 3000250001

    3000250001

    PENUTUP KOPLING

    nomor OE:
    3000250001
    00497GF07

    Nomor MFG:KP-VW-02184
    Gunakan di Kendaraan:GOLF I GOLF II GOLF III
  • 191407365

    191407365

    Sendi Bola

    nomor OE:
    191407365
    191407365A
    191407365B

    Nomor MFG:KP-VW-04118
    Gunakan di Kendaraan:Golf II (19E) / Jetta II (19E)
  • 01914165

    01914165

    BANTALAN RELEASE CLUTCH

    nomor OE:
    01914165
    088141165B

    Nomor MFG:KP-VW-02067
    Gunakan di Kendaraan:PASSAT SANTANA
  • 6RU698151A

    6RU698151A

    PEDAL REM

    nomor OE:
    6RU698151A

    Nomor MFG:KP-VW-01030
    Gunakan di Kendaraan:POLO
  • 321698151B

    321698151B

    PEDAL REM

    nomor OE:
    321698151B

    Nomor MFG:KP-VW-01015
    Gunakan di Kendaraan:GOLF JETTA POLO
  • Blog Terkait
  • Ulasan

  • Peran poros penggerak

    Setengah poros mobil juga disebut poros penggerak, yang menghubungkan diferensial dengan roda penggerak.

  • Keunggulan sistem pengereman mobil

    Selama bertahun-tahun, perusahaan kami telah berpegang pada "harga yang wajar, kualitas yang dapat diandalkan, dan manajemen integritas".（Sistem pengereman Tiongkok)

  • Penggunaan peredam kejut

    Untuk mempercepat redaman getaran rangka dan bodi serta meningkatkan kenyamanan berkendara (comfort) mobil, peredam kejut dipasang di sistem suspensi kebanyakan mobil.

  • apa itu Sambungan Bola Bagian Dalam Depan?

    Ball joint bagian dalam depan merupakan komponen sistem suspensi kendaraan. Biasanya ditemukan di roda depan dan dirancang untuk menghubungkan lengan kendali atau wishbone ke buku jari kemudi atau rakitan spindel. Ball joint terdiri dari ball stud dan soket yang tertutup dalam wadah yang memungkinkan terjadinya gerakan rotasi.

  • Kebisingan umum dari bantalan rem

    Suara frekuensi tinggi terdengar tajam, dan ketika frekuensi getaran cakram rem dan bantalan rem sama, mereka beresonansi untuk menghasilkan jeritan.

  • Prinsip Kerja Saklar Otomatis

    Aktivitas jendela listrik dikendalikan oleh Saklar utama di Saklar Otomatis. Saat Sakelar utama dalam posisi OFF, hanya jendela pintu pengemudi yang dapat dibuka atau ditutup. Ketika Saklar utama dalam posisi ON, semua Windows dapat dibuka atau ditutup dengan Saklar Otomatis. Cukup tekan Auto Switch ke posisi kedua untuk memulai.

mengirimkan permintaan