4F0 959 851 J 5PR Produsen

Suara frekuensi tinggi terdengar tajam, dan ketika frekuensi getaran cakram rem dan bantalan rem sama, mereka beresonansi untuk menghasilkan jeritan.

Dalam sistem mobil, sistem transmisi tenaga dari roda kemudi ke roda disebut sistem kemudi. Seperti yang kita ketahui bersama, sistem kemudi kendaraan adalah mekanisme yang digunakan untuk mempertahankan atau mengubah arah mengemudi mobil; ketika pengemudi mengontrol sudut roda depan dengan tangan, itu memastikan bahwa kendaraan mengubah arah mengemudi sesuai dengan keinginan pengemudi. Selain itu, selama proses mengemudi kendaraan, "rasa jalan" yang dihasilkan antara roda dan permukaan jalan ditransmisikan ke pengemudi melalui sistem kemudi, sehingga pengemudi dapat merasakan kondisi mengemudi kendaraan saat ini.

Mesin di mobil Anda bekerja paling baik pada suhu tinggi. Saat mesin dingin, suku cadang mudah aus, dan lebih banyak polutan yang dikeluarkan, sehingga mengurangi efisiensi mesin.

Untuk mempercepat redaman getaran rangka dan bodi serta meningkatkan kenyamanan berkendara (comfort) mobil, peredam kejut dipasang di sistem suspensi kebanyakan mobil.

Mempertahankan segel debu yang baik dan pelumasan pada soket penting untuk memaksimalkan umur sambungan bola. Ball joint yang aus menyebabkan kelonggaran pada suspensi depan.

Proses kerja kopling dapat dibagi menjadi proses pemisahan dan proses pengikatan.