Produk
Rumah > Produk > 7M3615301A

7M3615301A Produsen

Pabrik kami menyediakan sistem kopling, sistem kemudi, sistem transmisi, dll. Desain ekstrim, bahan baku berkualitas, kinerja tinggi dan harga yang kompetitif adalah apa yang diinginkan setiap pelanggan, dan itu juga yang dapat kami tawarkan kepada Anda. Kami mengambil kualitas tinggi, harga yang wajar dan pelayanan yang sempurna.

Produk-produk terkait

Produk Panas

  • 074145278E-1

    074145278E-1

    Sebagai pembuatan profesional, kami ingin memberi Anda 074145278E-1. Dan kami akan menawarkan layanan purna jual terbaik dan pengiriman tepat waktu.TIMING BELT TENSIONER

    nomor OE:
    074145278E
    VKM 31007

    Nomor MFG:KP-VW-02152
    Gunakan di Kendaraan:BUS, CORRADO
  • 7H0615301D

    7H0615301D

    REM CAKRAM

    nomor OE:
    7H0615301D

    Nomor MFG:KP-VW-01172
    Gunakan di Kendaraan:TRANSPORTER TOUAREG
  • 7H0615423

    7H0615423

    KALIPER REM

    nomor OE:
    7H0615423
    7H0615423A

    Nomor MFG:KP-VW-01129
    Gunakan di Kendaraan:TRANSPORTER MK V BOX
  • 8A0615301

    8A0615301

    REM CAKRAM

    nomor OE:
    8A0615301
    8A0615301D

    Nomor MFG:KP-VW-01168
    Gunakan di Kendaraan:audi
  • 1J0615424B

    1J0615424B

    KALIPER REM

    nomor OE:
    1J0615424B
    8N0615424A

    Nomor MFG:KP-VW-01128
    Gunakan di Kendaraan:GOLF IV BORA AUDI
  • 113 611 015/6

    113 611 015/6

    BRAKE MASTER CYLINDER

    nomor OE:
    113 611 015/6
    149 611 015/2

    Nomor MFG:KP-VW-02009
    Gunakan di Kendaraan:KAEFER ILTIS
  • Blog Terkait
  • Ulasan

  • Jenis dasar suku cadang mobil

    Suku cadang mobil dapat dibagi menjadi lima kategori sesuai dengan sifat penggunaan suku cadang

  • Persyaratan dasar sistem pengereman

    Untuk memastikan pengemudian mobil yang aman, sistem pengereman harus memenuhi persyaratan berikut:

  • Mengungkap Pemancar Daya: Menjelajahi Poros Penggerak dan Poros Gandar pada Drivetrain Kendaraan

    Poros penggerak dan poros gandar adalah dua komponen penting dari sistem drivetrain kendaraan. Meskipun keduanya memainkan peran penting dalam mentransfer tenaga dari mesin ke roda, keduanya memiliki fungsi dan karakteristik yang berbeda.

  • Cara Kerja Sistem Rem

    Prinsip kerja sistem rem dapat diringkas dengan kata sederhana. Hal ini untuk mengubah gaya pedal rem pengemudi menjadi gesekan yang kuat melalui serangkaian sistem mekanis dan hidrolik yang kompleks, sehingga secara efektif memperlambat atau menghentikan pergerakan kendaraan.

  • Apa sebenarnya sirkuit pendingin itu?

    Sirkuit pendingin adalah mekanisme kendaraan yang dirancang untuk menjaga seluruh area mesin yang mengalami tekanan termal agar tidak rusak. Pembakaran internal yang diperlukan untuk menggerakkan kendaraan menghasilkan panas yang besar, dan cairan pendingin yang bersirkulasi di sirkuit pendingin membuang panas ini untuk memastikan tingkat suhu mesin yang konstan di dalam mesin.

  • Apa prinsip peredam kejut mobil?

    Peredam kejut terutama dipasang pada sistem suspensi, sehingga membuat rangka dan bodi meredam getaran selama berkendara, untuk meningkatkan kelancaran dan kenyamanan mobil, terutama di jalan yang terjal, sekali jika kemungkinan besar terjadi kerusakan. stasioneritas mobil bahkan menyebabkan kerusakan pada beberapa suku cadang otomotif, sehingga pemiliknya harus segera menggantinya begitu terjadi kerusakan.

mengirimkan permintaan