9014203301 Produsen

Dalam sistem mobil, sistem transmisi tenaga dari roda kemudi ke roda disebut sistem kemudi. Seperti yang kita ketahui bersama, sistem kemudi kendaraan adalah mekanisme yang digunakan untuk mempertahankan atau mengubah arah mengemudi mobil; ketika pengemudi mengontrol sudut roda depan dengan tangan, itu memastikan bahwa kendaraan mengubah arah mengemudi sesuai dengan keinginan pengemudi. Selain itu, selama proses mengemudi kendaraan, "rasa jalan" yang dihasilkan antara roda dan permukaan jalan ditransmisikan ke pengemudi melalui sistem kemudi, sehingga pengemudi dapat merasakan kondisi mengemudi kendaraan saat ini.

Peredam kejut terutama dipasang pada sistem suspensi, sehingga membuat rangka dan bodi meredam getaran selama berkendara, untuk meningkatkan kelancaran dan kenyamanan mobil, terutama di jalan yang terjal, sekali jika kemungkinan besar terjadi kerusakan. stasioneritas mobil bahkan menyebabkan kerusakan pada beberapa suku cadang otomotif, sehingga pemiliknya harus segera menggantinya begitu terjadi kerusakan.

Poros penggerak dan poros gandar adalah dua komponen penting dari sistem drivetrain kendaraan. Meskipun keduanya memainkan peran penting dalam mentransfer tenaga dari mesin ke roda, keduanya memiliki fungsi dan karakteristik yang berbeda.

Mempertahankan segel debu yang baik dan pelumasan pada soket penting untuk memaksimalkan umur sambungan bola. Ball joint yang aus menyebabkan kelonggaran pada suspensi depan.

Sistem rem mobil adalah bagian penting dari sistem kontrol keselamatan mobil.

Ini adalah fungsi utama kopling. Sebelum mobil distarter, sudah sewajarnya menstarter mesin terlebih dahulu. Ketika mobil mulai, mobil secara bertahap berakselerasi dari keadaan diam sepenuhnya.